澳大利亞總理Malcolm Turnbull（右）和Banks選區聯邦議員候選人David Coleman（左），資料圖

東南網澳大利亞站6月30日訊（本站記者 石月）29日，自由黨就WestConnex項目發表新的聲明，聲明中表示，針對M4和M5高速路交通擁擠的問題，自由黨將撥款WestConnex項目，以減少西部以及西南部居民在居住地和市中心間區域的往返的時間花費。

針對近日工黨提出的加強基礎設施建設的舉措，自由黨重提對WestConnex項目的投資。早在6月20日，澳大利亞總理Malcolm Turnbull（特恩布爾）聯合新州州長Mike Baird(麥克·貝爾)、聯邦重大項目、領土和地方政府部長Paul Fletcher(保羅·弗萊切爾)以及Banks選區聯邦議員候選人David Coleman(大衛·高明)就擴建M5西南公路發表聲明。該聲明中提到，連任的特恩布爾政府將撥款三千萬，同新州政府一起打造位于Belmore連接M5西南面的公路。此項投入，將在Belmore路上建立新的坡道，并改善周邊的主干道，以方便本地車輛快速駛入和駛出。另外，改善交通燈、降低噪音、美化措施等也包含在此次規劃中。David Coleman就此次M5升級推動起到了很大作用，他曾多次就M5擴張升級向兩級政府提出訴求。

M5公路上擁擠的車輛，資料圖

“在Banks選區，很多居民都受到交通問題的困擾。很多人駕車去市區的時候，東邊的隧道區域就會變得非常擁擠。為了解決這些問題，工程中很重要的一部分就是拓寬隧道?！盌avid Coleman接受本站記者采訪時說道。

據悉，WestConnex項目用以連接悉尼西部、西南部和市中心、金斯福史密斯機場以及博塔尼港周邊地區。該項目將擴大現有的M4、M5高速公路，建成后將有約14公里的地上公路、約19公里地下隧道和聯通M4、M5的隧道。現今，每天約有125000名駕車者利用M5西南面的公路往返于居住地到市中心之間，因交通堵塞造成的時間延誤和效率損失，每年耗費約六十億。

早在之前，2013年3月，澳大利亞政府提供了兩千五百萬澳幣支持新州政府開展WestConnex項目，而新州政府也為此投資了三千萬。