澳大利亞北部有１７００萬公頃可耕地，但這些地卻沒有得到開發。“一帶一路”建設為澳中合作、特別是開發澳北部地區提供了新機遇，澳大利亞前貿易和投資部長安德魯·羅布日前接受新華社記者專訪時表示。

羅布去年卸任部長之職，目前擔任澳大利亞政府支持的政策研究機構、澳中“一帶一路”產業合作中心董事顧問，并于今年５月在北京參加了“一帶一路”國際合作高峰論壇。

羅布說，２００多年來，澳大利亞一直需要外國帶來資金和專業技術，今天對此的需求與以往一樣迫切。而在現階段，中國既有資金又有技術。

羅布認為，澳大利亞企業與中國可在“一帶一路”合作框架內采取多種模式，可以是合作、合資，也可以是全資收購。他舉例說，中國交通建設集團全資收購了澳大利亞著名建筑公司約翰·霍蘭德公司，為約翰·霍蘭德公司帶來了全新的、更廣闊的業務領域。

羅布說，通過這些合作，澳中雙方可以建立更多互信和了解，在兩國以及“一帶一路”沿線國家得到更多發展機會。他強調，“一帶一路”建設不僅僅是修路架橋等基礎設施，所謂“軟基礎設施”如醫院、學校、養老設施的建設也是重要組成部分。澳大利亞在這方面具有優勢，應該更多參與。

羅布表示，澳大利亞經濟在過去２５年連續增長無衰退，這種成績固然可喜，但也催生了澳政界和企業界的自滿情緒。在國際形勢發生重大變化之際，澳大利亞各界都應加深對“一帶一路”的了解，抓住合作機會，特別是將合作擴展到相關“一帶一路”沿線國家，如東歐國家、東南亞國家等。

羅布說，當前全球化在歐洲和北美等地區遭遇嚴峻挑戰，但對于澳大利亞而言，全球化、自由貿易是澳大利亞經濟賴以增長和發展的重要體系，澳大利亞必須堅持全球化立場。“一帶一路”為新形勢下應對全球化挑戰提供了新機遇，同時也注重消解全球化對“一帶一路”沿線國家帶來的沖擊，避免形成新的問題。

澳中“一帶一路”產業合作中心首席執行官董瑾表示，澳大利亞在公司合營方面具有豐富經驗，澳大利亞應該抓住“一帶一路”建設蘊藏的巨大機遇，與中方一同拓展國際資本市場。