澳洲要有新碳稅了？熱銷汽車價格或上漲（圖/時代報）

據澳洲網消息，全澳汽車將大幅漲價了？聯邦基礎設施及邊遠地區發展部（DIRD）發布的全新燃油效率標準近日正等待咨詢意見。然而，這在澳洲汽車銷售商看來卻是“不切實際且欠考慮的。”面對政府正計劃向汽車引入全新“碳排放稅”的說法，聯邦環境部長弗萊登伯格（Josh Frydenberg）12日予以了否認，但在澳洲受歡迎的汽車價格仍有可能上漲。

新標準助澳實現減排目標

綜合《澳洲金融評論》、《時代報》報道，2016年由政府發布的燃油效率標準文件顯示：“澳洲的輕型汽車比其他國家燃油效率要低。對比澳洲與英國銷售最火爆的燃油效率最高車型，澳洲的這些暢銷車的效率要比英國低27%。”

基礎設施及邊遠地區發展部表示，提高燃油效率能夠在2025年前為汽車司機每年節省高達519澳元。而新提議的燃油效率標準將幫助澳洲實現巴黎氣候協定的減排承諾。

據了解，DIRD已提議從2022年起的4年內逐漸采用這一標準，屆時將有65%的汽車銷售需要滿足這一目標，并在2025年前達到100%。

一名部分發言人表示，對于這項燃油效率標準如何以及何時實施，政府還未做出最后的決定。

環境部長否認引入新碳稅

然而，聯邦汽車工業協會（FCAI）卻表示，新標準面向普通輕型或中型SUV車型增加數千元成本，將嚴重影響澳洲消費者的工作、實用性及生活方式。據悉，澳洲最受歡迎的車型，如豐田海拉克斯（Toyota HiLux）、花冠（Corolla）、現代i30以及福特漫游者（Ford Ranger）等將不再符合新標準。

環境部長弗萊登伯格12日表示：“這個‘故事’很有爆炸性。但政府沒有計劃向家庭用車引入碳排放稅，這幾乎就像是說貓王回來了一樣。我們關注的是如何減少有車家庭的燃油成本，這也是我們持續咨詢的重點。但目前政府還沒有就此做決定。”弗萊登伯格繼續表示，全世界（包括美國、英國及加拿大）80%的輕型乘用車都擁有燃油效率標準，但澳洲卻沒有。