《時代報》1日報道，至少在4年時間里，維州因列車引發的死亡人數為全國最高。國家鐵路監管機構（National Rail Safety Regulator）的報告顯示，去年維州鐵路系統導致41人死亡，包括37人自殺。
數據顯示，維州90%的列車附近沒有修筑圍欄。墨爾本168個平交道口也存在安全隱患。來自墨爾本和蒙納士大學的研究者們發現，維州鐵路網絡系統2001至2012年間發生的大部分死亡事故發生在開放性鐵路線上。
據悉，聯邦政府已經資助墨爾本在自殺密集區域修建長達20千米的圍欄，并在維州Pakenham、 Cranbourne 和Frankston線路中設置了引導標識、照明設備。
墨爾本鐵路隧道項目（Melbourne Metro Tunnel）內的車站也將配置屏蔽門，作為站臺和軌道之間的屏障。
此外，維州交通廳長艾倫（Jacinta Allan）將調查這片復雜的區域，同時，心理健康專家和交通基建專家將于12月舉行圓桌會議，會議將就“減少維州公路和鐵路網絡系統自殺率”而提出新策略。
