從商務部獲悉，多項數據顯示，2020年，我國汽車后市場消費持續復蘇，合計實現交易額超1萬億元，二手車交易量有序回升，汽車改裝、報廢機動車回收穩定增長，共享出行、充電設施快速發展。

汽車后市場是指已售汽車使用過程中產生的交易或服務活動。“汽車后市場是汽車一次銷售市場的有益補充，汽車后市場的快速發展為汽車消費端的‘上下游’鏈條打通奠定了堅實基礎。”國家信息中心經濟預測部副研究員鄒蘊涵告訴經濟日報記者，我國居民汽車消費結構升級不僅體現在汽車一次銷售市場的品質升級，也體現在汽車后市場擴圍提質上，將汽車消費這一大市場深耕細作，有利于新形勢下居民消費的平穩增長。

全國乘用車市場信息聯席會秘書長崔東樹表示，我國汽車保有量在快速增長之中，目前汽車保有量已經超過2.8億輛，每年還有2000萬輛以上的數量增長。未來看，我國汽車保有量可能會達到4億輛以上的規模，也會持續拉動汽車后市場總量規模的快速提升。

從各細分市場數據看，汽車后市場消費呈現不同特點：二手車交易量持續復蘇。2020年，二手車交易量1434.1萬輛，同比下降3.9%；交易額8888.4億元，同比下降5.0%。報廢機動車回收量穩步提升。2020年，報廢機動車回收拆解數量239.8萬輛，同比增長4.5%。汽車改裝市場逆勢增長。2020年，汽車改裝市場規模達到652億元，同比增長7.1%。隨著消費者對汽車的個性化需求日益增多，對車輛外觀、內飾改裝的需求不斷增加并趨向定制化。共享出行市場規模可觀。截至2020年底，全國共有214家網約車平臺公司取得網約車平臺經營許可，各地共發放網約車駕駛員證289.1萬本、車輛運輸證112萬本。充電基礎設施加速普及。截至2020年底，全國充電基礎設施數量168.1萬臺，比2019年底增長37.9%。

汽車后市場消費額突破萬億元，將進一步拉動整個汽車消費。崔東樹認為，通過汽車消費可以拉動居民出行相關各方面服務消費的綜合性提升，拓展居民消費層次和領域，豐富居民文化旅游生活。