18日,隨著“中遠太倉”輪緩緩駛抵靠泊5號泊位,中遠海運運營的美西線船舶順利掛靠福州港江陰港區,這是中遠海運在福州江陰港區開辟的第四條外貿干線。當天,本航次在江陰港區共裝卸2512.5標箱。
據了解,該航線途經上海—福州—廈門—鹽田—洛杉磯,15天直達美西港口,可在兩周左右的時間內將腹地電子電器、日用品、鞋服等貨類快捷地運抵美國西海岸。美西航線的開通有力提升了福州港江陰港區的國際影響力和競爭力,激發港口對外開放新動能。福建日報記者 游慶輝 通訊員 姚維佳 張政榮 攝
18日,隨著“中遠太倉”輪緩緩駛抵靠泊5號泊位,中遠海運運營的美西線船舶順利掛靠福州港江陰港區,這是中遠海運在福州江陰港區開辟的第四條外貿干線。當天,本航次在江陰港區共裝卸2512.5標箱。
據了解,該航線途經上海—福州—廈門—鹽田—洛杉磯,15天直達美西港口,可在兩周左右的時間內將腹地電子電器、日用品、鞋服等貨類快捷地運抵美國西海岸。美西航線的開通有力提升了福州港江陰港區的國際影響力和競爭力,激發港口對外開放新動能。福建日報記者 游慶輝 通訊員 姚維佳 張政榮 攝