中國制造在全球亮出新面孔

行走在非洲，經常可以看見當地人拿著一款手機自信地拍照，這款讓他們愛不釋手、專為黑人拍照量身定制的手機來自中國。最近，這家名為“傳音”的公司打敗了三星、蘋果等一眾國外手機品牌，榮登非洲智能手機銷量第一的寶座，僅2017年上半年就賣出了5000萬部。而這，只是中國制造風靡全球的一個縮影。

如今，中國制造一改過去價廉質低的形象，憑借其先進的技術、過硬的質量贏得了全球用戶的青睞。

各品牌在海外市場齊發力

伴隨著中國經濟的崛起，“中國制造”已成為一張亮麗的名片。其中，國產手機的表現更是搶眼，不僅在國內市場占據絕大部分市場份額，還在國外市場屢創佳績。

國際數據公司IDC的數據顯示，2017年第一季度全球智能手機市場份額前十大企業中，6家中國品牌成功入圍。

在印尼，OPPO、vivo和小米三個國產手機品牌躋身2017年第三季度當地智能手機銷量排行榜的前五位。在印度，小米手機憑借920萬臺手機出貨量以及在印度市場23.5%的占有率，成功晉升為2017年第三季度印度智能手機第一名。

與此同時，中國制造在造船、家電等領域屢創佳績。作為世界造船大國，中國的船舶訂單量、建造量和未交付訂單占有率三大指標位列世界第一，世界上已有船只類型95%以上中國人都能造。中國家電企業的國際化征途風生水起，國際競爭力穩步提升。海爾收購三洋白電、斐雪派克、通用家電，美的收購東芝白電、意大利中央空調企業Clivet、全球機器人四大家之一的庫卡集團……從傳統代工廠，到自主做品牌，再到加快海外布局，其角色正悄然發生變化。

站在新的發展起點上，中國制造向世界亮出一張張創新名片：高鐵、核電等裝備跨洋過海，國產大飛機蓄勢待飛，華為、小米等品牌引領消費潮流……

“中國智造”以創新為底色

緊握創新鑰匙、開啟供給側結構性改革新實踐，“中國制造”迎來了發展的新天地，轉型升級的新動力讓“中國智造”的呼聲愈發高漲。

2017年4月3日，一輛由中國中車制造的波士頓橙線地鐵列車吸引大批民眾駐足。這是“中車制造”首次與其未來乘客見面。憑借過硬的品質和技術，中車就先后在波士頓、洛杉磯獲得184輛地鐵列車訂單。

以軌道交通為代表，新時期的“中國制造”正從低附加值的加工制造，逐步向更注重高技術、高質量、高品質的“中國智造”轉變。

工信部資料顯示，中國在軌道交通、透明顯示技術、鋰離子電池、超導材料等多個領域的前沿研究取得重要進展，在國際上處于領先位置。工信部部長苗圩表示：“依靠科技驅動，我國制造業正努力搶抓機遇，探索出更寬更廣的發展之路，帶來巨大的變化。”

制造強國未來可期

制造業是國民經濟的主體，是科技創新的主戰場，是立國之本、興國之器、強國之基。近年來，中國政府就建設制造強國這一目標，相繼推出了眾多政策措施，為中國制造的快速發展營造了良好的環境。

2015年，國務院印發了《中國制造2025》的通知，提出實現制造強國“三步走”的戰略目標，力爭用10年時間邁入制造強國行列。《中國制造2025》出臺以來，工信部先后確定了109個智能制造試點示范項目，這些項目生產效率平均提高30%以上，運營成本平均降低20%以上。

2017年11月，國務院辦公廳印發《關于創建“中國制造2025”國家級示范區的通知》，對“中國制造2025”國家級示范區創建工作進行全面部署。一系列政策的出臺，為中國制造的發展掃清了障礙。

根據科技部的統計，中國發明專利申請量和授權量居世界第一，有效發明專利保有量居世界第三。2017年國家創新能力排名從2012年第20位升至第17位。

從制造大國到制造強國，站在新一輪科技革命和產業變革的風口上，中國制造這艘航船，正在創新的有力引領下破浪前行。

(劉少華 郭超凱)